作品紹介
予告
あらすじ
爆発事故でカナダの鉱山の地下に閉じ込められた26 人の作業員。救出装置を運ぶため、 4 人のトラックドライバーが集められる。 30t の巨大トラック 3 台が走る最短ルートは、氷の道〈アイス・ロード〉。スピードが速すぎれば衝撃で、遅すぎれば重量で、氷が割れて水に沈む。地下の酸素が尽きるタイムリミットは 30 時間。 4 人はドライブテクニックと強いハートで、名誉と報酬を手にするはずだった。ところが、事故には危険な陰謀が隠されていた ── 。(出典:Amazon)
所感
氷上トラック野郎+災害映画という分かりやすさ
「96時間」シリーズ以降、すっかり『疑心暗鬼といえばリーアム・ニーソン』枠が定着した感のある本作。 今回の舞台は、なんと凍った湖の上を走るトラック=アイスロード。 崩落事故で閉じ込められた作業員を救うため、 制限時間付き・重量制限付き・割れたら即死亡という無茶苦茶なミッションに挑む、 という設定だけで、もう内容はほぼ説明完了です。 理屈よりもまず 「そんなとこ走らせるな!」 とツッコミたくなるあたりが、この映画の正しい楽しみ方。リーアム・ニーソン、今回は「静かな兄貴分」
いつものように無双アクションで敵をなぎ倒す…というよりは、 今回はやや抑えめで、経験と判断力で状況を切り抜けるベテラン運転手役。 弟との関係性や、過去の後悔を背負った人物像など、 最低限のドラマは用意されていますが、 正直ここはそこまで深掘りしなくてもよかったかな、という印象。 観客が一番見たいのは 「氷がミシッ…」 という音と、トラックがじわじわ沈みかける瞬間なので。実在する「アイスロード」という狂気のインフラ
本作、荒唐無稽に見えて 「冬の間だけ凍結した湖や川を道路として使う」 というアイスロード自体は実在します。 カナダやロシアなどでは、一定期間だけ使われる命がけの物流ルート。 そう思うと、この映画の無茶設定も 「まあ…なくはないか?」 と少しだけ納得できてしまうのが怖いところ。 氷に入ったヒビが徐々に広がっていく描写や、 重量オーバーによる緊張感は、B級ながらなかなかよくできています。ツッコミどころ込みで楽しむ「氷上サスペンス」
もちろん、・悪役の行動が雑
・都合よく起きるトラブル
・物理法則ガン無視な場面
など、気になる点は山ほどあります。
でもこの映画は
「考えたら負け」
「ツッコんだら負け」
のタイプ。
吹雪、氷、トラック、時間制限。 この素材を使って、ちゃんと90分引っ張れるだけで合格点です。
まとめ:寒い日に観るとちょうどいい一本
「アイスロード」は、 深いテーマや感動を求める映画ではありません。 リーアム・ニーソンが 危険な現場に放り込まれて なんとか生き残る。ただそれだけを、 それなりの緊張感で見せてくれる、 安心・安定の一本。
配信で、 寒い日に、 何も考えずに観る。 それくらいの距離感が、いちばんちょうどいい映画でした。
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